成功案例

立博日产途达改装CRTSPORT双螺杆机器增压

已浏览: 182次   日期:2020-01-27   作者:立博体育中文版

機器增壓是指針對自然進氣引擎在高轉速地區會出現進氣服從降低的成績,從最基本的樞紐點著手,也就是想辦法提拔進氣歧管內的氛圍壓力,以克佩服門干涉阻力,金刚砂地坪雖然進氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變,但由于進氣壓力增長的結果,讓每次氣門開啟工夫內能擠入熄滅室的氛圍增長了,立博体育中文版因此噴油量也能相對增長,讓引擎的事情能量比增壓之前更加壯大。

CRTSPORT機器增壓套件從2014年開始進入日產車型領域,今朝已支持日產、途樂、途達、納瓦拉、帕拉丁四款車型,2015年日產帕拉丁KA24離心式機器增壓成品套件全國首發(今朝仍是獨家發售),2017年日產納瓦拉QR25離心式機器增壓成品套件全國首發,2018年日產途達QR25離心式機器增壓成品套件全國首發,2017年日產途樂Y62離心式機器增壓成品套件全國首發。并且開創了機器增壓套件搭配原車電腦板ECU程序調校的先河。

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